智己汽车鹿达：拥抱流量，回归用户本源
（原标题：智己汽车鹿达：拥抱流量，回归用户本源）
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[汽车之家 行业] 在前不久的2024中国汽车论坛上，多位演讲嘉宾提到，汽车市场要逃离无序竞争。论坛同期，中国汽车工业协会联合战略合作伙伴汽车之家，特别策划【车界先锋】，邀请行业领军人物，共同探讨中国汽车产业的发展之道，本期嘉宾为智己汽车传播事业部高级总监鹿达。
『智己汽车传播事业部高级总监鹿达（右）』
他从流量思维到技术革新，再到市场结构的变化，鹿达结合当前汽车行业的热点问题和未来趋势，诠释出智己汽车的思考与判断。“大家都在说造流量、蹭流量、追流量，这个是让营销人挠头的部分，我们会积极拥抱流量，但是根本上我们要知道自己是什么样的品牌，技术的优点到底在哪里，适合哪一类人群，符合不符合品牌和人群的调性。”鹿达说道。
在谈到流量思维时，鹿达指出，流量是品牌曝光的关键。随着汽车行业的竞争加剧，各大车企纷纷通过直播等方式与消费者互动，提升品牌知名度。智己汽车高管也亲自下场与网友互动，展示了品牌对流量的重视。他认为，这种互动不仅是营销的一部分，更是品牌与消费者建立联系的重要方式。
与此同时，智己汽车正在营销策略上进行了大胆的创新。鹿达提到，智己的营销团队在2023年和2024年进行了两轮架构调整，将传统的营销中台打散，组建了四个突前战队，分别针对不同的媒体平台。这种策略使得智己能够更精准地触达不同平台的用户，提升内容的传播效果。
鹿达强调了智己汽车在智能驾驶和电池技术上的突破。他提到，智己汽车在2023年推出了全系标配激光雷达的LS6车型，并在2024年推出了第二款战略车型L6，形成了“6系双子星”。这两款车型不仅在硬件上配备了高算力的Orin X芯片和激光雷达，更在算法和架构上进行了优化，提升了智能驾驶的安全性和可靠性。
『智己L6』
智己L6在4月8日的技术发布会上宣布了第一代光年固态电池版本的信息，引起了市场的广泛关注。与传统的液态电池相比，固态电池在安全性和能量密度上都有显著提升。智己汽车的固态电池技术不仅提升了电池的续航能力，还降低了使用成本，为消费者提供了更经济的选择。
在谈到市场结构时，鹿达认为，未来汽车市场将呈现纯电车型、混动车型和燃油车型三分天下的局面。随着新能源汽车的渗透率不断提升，越来越多的消费者开始接受纯电车型和插混车型。鹿达指出，尽管新能源汽车的市场份额在不断增加，但在中高端豪华市场中，燃油车型依然占据着重要地位。智己汽车将通过技术创新和市场策略，逐步提升在这一领域的竞争力。
鹿达还提到了智己汽车在出海方面的计划。尽管面临欧盟对中国电动车加征反补贴关税的挑战，智己汽车依然坚持技术出海和产品出海的策略。通过与国际品牌的技术合作，智己汽车不断提升自身的技术水平和市场竞争力。鹿达表示，智己LS7在中东地区销售良好，海外用户对智己汽车的智能功能和操控性能给予了高度评价。
『智己LS7』
在展望未来时，鹿达表示，智己汽车将继续推进技术创新和市场拓展。他提到，智己汽车计划在2025年推出增程车型，满足消费者对长续航和高实用性的需求。同时，智己汽车也在积极准备2025年的市场策略，通过技术升级和产品优化，提升品牌的市场竞争力。
尽管面临市场竞争和技术挑战，鹿达对智己汽车的未来充满信心。他认为，通过不断的技术创新和市场策略调整，智己汽车将能够在激烈的市场竞争中保持领先地位，赢得更多消费者的青睐。
