基于长安EPA平台打造 马自达EZ-6下线
（原标题：基于长安EPA平台打造 马自达EZ-6下线）
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[汽车之家 资讯] 7月17日，我们从长安马自达官方了解到，旗下全新中型轿车――马自达EZ-6正式下线。新车由马自达与长安联合开发，基于长安EPA平台打造，兼顾纯电和增程动力。
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◆ 新车特点
外观方面，马自达EZ-6沿用了马自达家族化的魂动设计理念，有着不错的辨识度。具体来看，该车纯电车型采用封闭式前格栅，增程式车型则使用开放式前格栅。同时，其大灯采用分体式结构，主光源隐藏在日行灯下方，而围绕前格栅的灯带，配合两侧形似羽毛造型的光源，共同形成了名为光之翼的LED灯组，中间的马自达标志也具有发光功能，让其有着不错的未来感。
『上图为纯电版；下图为增程版』
来看侧面，马自达EZ-6有着较短的前后悬的设计为整车带来了更强的运动感。同时，由于电池的加入，使马自达EZ-6的车身高度以及车侧的视觉厚重感有所增加。造型方面，该车采用更加平缓的车顶线条，可为乘客带来更好的头部空间。此外，其窗线和腰线更加平直，侧裙与车身采用撞色设计，可帮助延长车身的视觉效果。
尾部方面，该车车尾采用溜背造型，搭配贯穿式尾灯组的设计以及小鸭尾造型，层次鲜明。值得一提的是，该车尾灯组两侧的“炮筒式”灯腔造型与马自达旗下多款车型设计相同，有着极高的品牌辨识度。此外，其底部的扩散器造型再次强调了整车的运动取向。
内饰方面，整体采用简洁的设计理念，中控台上没有物理按键，配悬浮式的14.6英寸屏和全液晶仪表。同时，该车基础版车型内饰采用大量皮质包裹，而高配车型则采用大量的皮/翻毛皮拼接材质，适当的提升了豪华感。车机方面，该车内置8155芯片，集成空调、座椅、娱乐等功能的控制。该车车内还会搭载14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅，车内座舱还支持13种场景模式切换以及全景天幕等配置。
在座椅方面，其前排座椅采用一体式设计，基础版车型座椅采用皮质包裹，高配车型采用皮质与翻毛皮拼接的材质。同时，该车前排座椅带有电动调节功能，主驾驶座椅带有电动腰托功能，高配车型副驾驶还带有零重力座椅。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。动力方面，新车有增程和纯电两种动力。增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池。纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，配备磷酸铁锂电池。两种车型的最高车速均为170km/h。
◆ 竞品车型
『比亚迪海豹、特斯拉Model 3、启源A07』
从产品定位上来说马自达EZ-6竞品覆盖的范围还是比较广泛的，其主要与深蓝SL03、比亚迪海豹以及特斯拉Model 3等车型形成竞争。同时，这个车型的定价市场中还能触及到一些错位竞争的品牌车型，例如长安启源A07等。相比竞品，马自达有着不错的市场口碑以及用户基础。同时，作为一款重磅级产品，相信如果未来定价合理，一定能有着不错的销量表现。
◆ 新车特点
诞生于长安EPA混动平台的马自达EZ-6有着不错的车型尺寸以及丰富的配置，足够满足当下消费者的购车要求。同时，其外观和内饰也保持了马自达一向在线的设计水准。而换装新能源总成后，将改善之前马自达燃油版车型动力较弱的缺点。那么，设计、质感、动力都得到提升的马自达，会不会得到更多消费者的青睐？您觉得未来长安马自达EZ-6定价多少您会心动呢？欢迎在下方评论区与我一起互动讨论吧！（文/汽车之家 周易）
